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Parcours et cartographie

Plans des canaux du Marais Poitevin

Plans à télécharger gratuitement (licence by-nc-nd)

Proposés en complément de la carte nautique édité par le parc, ou des différents plans disponibles sur le web, ou d’applications cartographiques (liste sur cet article).

Je vous conseille de passer régulièrement sur cette page (QR code sur le plan), car des mises à jour régulières peuvent être proposés (en fonction de vos retours et relevés de terrain que je peu constater)

Les plans sont cadrés 1 page par « niveau d’eau » (Bief) et donc permettent une navigation sans débarquer (quelques exceptions, soit : débordent sur un autre bief, ou par basses eaux certains petits clapets peuvent être remontés)

Contactez moi pour une utilisation commerciale – Conception par Pierre Viala – Données: contributeurs OpenStreetMap

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Cartographie pour s’orienter dans les voies d’eau du Marais Poitevin

Bornes et Signalisation des voies d’eau

Les bornes vertes vous permettent de vous repérer sur les cartes nautiques à l’aide des noms de conches et d’une numérotation. Certaines indiquent aussi la distance par rapport à un barrage à proximité.

En majorité elles sont numérotées sur ce principe: J14, E7, ou H10

  • La première lettre correspondant au Bief (niveau d’eau dans le marais)
  • les chiffres suivants servent pour la numérotation du croisement. (Attention, il n’y a pas d’ordre géographique, vous pouvez tomber d’abord sur le n°14, puis le 7 , et ensuite le n°13…)

De temps en temps vous pouvez trouver des petits panneaux de couleurs qui sont rajoutés par les embarcadères de votre zone géographique. Cela veut aussi dire qu’il y a de plus fortes chance de croiser d’autres embarcations sur votre route.

Carte Papier

Carte IGN dédiée à la navigation en canoë édité par le Parc du Marais Poitevin, avec les références des bornes du réseau hydraulique :

Applications smartphone

Attention, a bien prendre en compte qu’un smartphone peu tomber en panne de batterie, ou avoir des soucis de connexion avec le réseau ou le GPS… Avoir un « doublon » en papier est toujours une bonne idée.

2 types de fonds de cartes sont principalement utilisées par les applications de smartphone:

  • Fond de carte IGN Scan25 (très souvent un abonnement payant)
  • Fond de carte basée sur les données Openstreetmap (différents rendus peuvent etre réalisés)

L’utilisation d’une l’application avec un GPS, permet de facilement indiquer notre position sur une carte. Tout de meme prendre en compte qu’aucun des 2 fonds de plans (IGN ou OSM) ne sont pas prévus pour afficher les points référencés sur les bornes de croisements.

Prendre aussi en compte, que malgrè leur aspect « officiel » les cartographies IGN affichent de très nombreux fossés non navigables.

Par exemple ici sur le secteur de Chanteloup et Magné, la conche jaune ainsi que les fossés en pointillés au nord ne sont plus navigable depuis de très nombreuses années.

Les voies d’eau indiquées en « double épaisseur » comme le Bief St Germain, sont en majorité du réseau secondaire qui est régulièrement entretenu.

Fond de carte IGN topo

J’essaye de maintenir la base de donnée OSM à jour avec une distinction du réseau navigable avec les petits fossés, mais il peu y avoir quelques erreurs sur l’ensemble des kilomètres de voies d’eau du marais poitevin…

application Maps.me à partir des données Openstreetmap

Liste des applications pour smartphone que j’utilise:

Plans et Carto « web » à télécharger et imprimer soi meme

Certains éditeurs ont publiés sur leur site web quelques zones géographiques, pour étudier la randonnée nautique avant de partir à l’aventure. Toutefois, elles ne seront pas aussi complètes que la carte nautique papier éditée par le Parc du Marais Poitevin

Voir plan de situation ci-contre pour leur répartition

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Composer soi-même son parcours de navigation

Généralités

Gardez dans l’idée d’une vitesse moyenne de 4 km/h  (variable suivant canoë/kayak, le chargement et le pagayeur)

Pour de l’itinérance sur plusieurs jours, prévoyez en moyenne 6h de pagaie hors arrêt par jours soit environ 25-30km/jour maximum pour pouvoir profiter du paysage. Tout de même il est préférable de « tester ses limites sportives, techniques et matérielles » en allant crescendo sur la durée des parcours (n’allez pas tenter de faire 3 jours si vous avez fait au maximum des sorties de 1h de navigation)


Il n’y a quasiment aucun courant et mouvements d’eau, cela permet de composer des « boucles » avec départ et arrivée au même endroit dans les voies d’eau du marais mouillé.

Petit conseil: avant de vouloir réaliser une randonnée d’une journée entière voire plus, commencez déjà a pratiquer sur des petits parcours, et au fur et à mesure des sorties d’en augmenter la durée…

Randonnée d’une, 2 ou 3 heures

Privilégiez très fortement les petites boucles n’ayant pas besoin de débarquement d’ouvrage hydraulique: restez sur un seul bief. Et préparez tout de meme votre sortie par exemple en téléchargeant les cartes à imprimer

Les secteurs de marais que je conseille, loin de toute activité touristique : Amuré (79), Bessines (79), ou Aziré (85)

Une matinée ou journée

Vous pouvez commencer à réaliser un parcours avec un franchissement de barrage (en aller/puis retour). Essayez de varier les passages entre parcelles boisées, prairies, et plusieurs villages…

Ayez bien avec vous la carte papier, ou une application GPS, pour pouvoir modifier votre parcours en fonction de votre rythme

Idées de parcours :

  • Tour de l’ile de Magné (1 journée)
  • La Sotterie (Coulon) -> Barrage du Chail -> Le Vanneau -> puis retour par la Sèvre avec éventuellement un détour par Irleau voire Ste Sabine si vous avez le temps…

Sur plusieurs jours

Sur plusieurs jours vous pouvez vous faire plaisir.

Attention tout de même à privilégier les nuitées en camping car il n’y a pas de terrain officiels pour pouvoir bivouaquer dans le Marais Poitevin.

Ne cherchez pas à dépasser les 25/30km par jours, il vaut mieux prendre son temps de naviguer et prendre plaisir du moment, que de vouloir chercher à faire un exploit sportif!

N’oubliez pas aussi pour passer un bon moment : l’important est de bien préparer son matériel voir article Matériels et embarcations

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Idées de parcours et topo

Topos avec description du parcours sur différents sites web:

https://www.blog-marais-poitevin.fr/idees-balades/canoe-kayak/

https://www.niortmaraispoitevin.com/preparer/voir-faire/itineraires-touristiques/2715177-niort-plage—parcours-canoe-kayak

https://allonzalaventure.pagesperso-orange.fr/canoe_marais_poitevin.htm

https://www.visorando.com/randonnee-petit-tour-sur-la-venise-verte/

http://jack.vero.free.fr/content/04_Le_Kayak/marais/marais.html

http://a-dn.e-monsite.com/pages/descente-de-la-sevre-niortaise-2013.html

[description plus complète à venir prochainement]